Yunanistan‘da 57 kişinin hayatını kaybettiği tren kazasının 2. yıl dönümü nedeniyle sokaklara dökülen göstericiler ve polis ortasında çatışma çıktı.
Yunanistan‘da halk 2023’te meydana gelen tren kazasının yıl dönümünde sokaklara döküldü, kamu ve özel bölüm çalışanları ise 24 saatlik genel greve gitti. Başşehir Atina’nın merkezindeki işletmeler kepenk indirerek pencerelerine takviye bildirileri astı, okullarda eğitime orta verildi, feribotlar, uçak ve tren seferleri iptal edildi. Göstericileri meydanlara götürmek üzere sonlu sayıda toplu taşıma aracı seferlerini sürdürürken, taksi sürücüleri de protestoculara fiyatsız hizmet verdi.
Atina’da toplanan binlerce kişi kazada hayatı kaybedenler ve yaralılar için adalet davetinde bulunarak, sorumluların hesap vermesini istedi. Göstericiler, bir kazazedenin son sözleri olan “Oksijenim yok” ve 57 kişiyi temsil eden sayıların yazılı olduğu dövizler taşıdı.
Barışçıl başlayan şovlarda bir mühlet sonra arbede yaşandı. Yüzleri maskeli bir küme gösterici Sintagma Meydanı’ndaki parlamento binasının önünde konuşlanan çevik kuvvet ünitesine molotof kokteyli fırlattı. Polis göstericilere göz yaşartıcı gaz ile karşılık verdi. Çatışma kısa müddet sonra başka sokaklara yayıldı. Mahallî saatle 13.30 prestijiyle çatışmalar nedeniyle bir çok protestocu, Sintagma Meydanı’ndan ayrıldı. Şovlarda biber gazından etkilenen 3 kişinin hastaneye kaldırıldığı belirtildi. Göstericiler, bir müddet sonra aksiyonlarını sürdürmek için parlamentonun bulunduğu meydana geri döndü.
Selanik, Ioannina, Patras ve Larissa kentlerinin yanı sıra Brüksel, Roma ve İngiltere’nin birçok kenti de dahil olmak üzere Avrupa kentlerinde de mitingler düzenlendi.
Raporda ihlallere dikkat çekildi
Yunanistan‘ın başşehri Atina’dan Selanik’e giden 352 kişinin bulunduğu yolcu treni, 2023’te 28 Şubat’ı 1 Mart’a bağlayan gece Tempi bölgesinde yük treni ile baş başa çarpışmıştı. 57 kişinin hayatını kaybettiği kazanın ihmalkarlık nedeniyle meydana geldiği ortaya çıkmıştı. Kazanın akabinde Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Kostas Karamanlis istifa etmişti. Yunanistan Demiryolu ve Kaza Güvenliği ve Soruşturma Kurumu (HARSIA) tarafından dün yayımlanan raporda, Yunanistan’ın demir yolu sisteminde önemli işçi yetersizliği, uygun güvenlik tedbirlerinin alınmaması ve yıllara yayılan kritik düzeydeki ihlaller olduğu belirtilmişti. – ATİNA
MAGAZİN
15 Mart 2025GENEL
15 Mart 2025GÜNDEM
15 Mart 2025SPOR
15 Mart 2025GÜNDEM
15 Mart 2025SPOR
15 Mart 2025SPOR
15 Mart 2025